Vom Delisch-Attischen Seebund bis zu den Bugis, von Srivijaya bis Venedig: In dieser Serie untersuchen wir politische Formationen, die ihren Einfluss aus dem Meer bezogen. Dabei geht es nicht nur um Flotten und Eroberung, sondern auch um symbolische Vorrangstellung, Handelsnetzwerke und diplomatische Bindungen.
Anhand ausgewählter Beispiele aus Europa und Asien beleuchten wir, wie unterschiedlich maritime Macht in der Geschichte funktionieren konnte – und was unter dem Begriff „Thalassokratie“ überhaupt zu verstehen ist.
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1. Was ist eine Thalassokratie?
Begriffsgeschichte, Typologie und methodische Zugänge.
2. Athen – Seemacht als Verfassung
Delisch-Attischer Seebund, Flottenpolitik und imperiale Ordnung in klassischer Zeit.
3. Karthago – Imperium über Inseln und Häfen
Kolonien, Seewege und Handelsmacht im westlichen Mittelmeer bis zu den Punischen Kriegen.
4. Srivijaya – Die Ordnung der Meere
Mandala-Ordnung und symbolische Kontrolle über den malaiischen Archipel.
5. Die Chola-Flotte – Expansion über die Wellen
Südindische Projektion nach Südostasien: Angriff auf Srivijaya und maritime Strategie.
6. Rhodos – Zwischen Piraten und Diplomatie
Piratenabwehr und maritime Rechtsordnung im östlichen Mittelmeer der hellenistischen Epoche.
7. Majapahit – Zwischen Land und Meer
Hybridreich auf Java mit Anspruch auf maritime Hegemonie im Spätmittelalter.
8. Genua – Konkurrenz in Konvois
Kaufmannsmacht mit Kolonien im Mittelmeerraum und am Schwarzen Meer.
9. Venedig – Republik auf dem Wasser
Institutionalisierte Seemacht vom Adriaraum bis in die Levante.
10. Die Hanse – Städtebund zur See
Netzwerk ohne Zentrum: Nord- und Ostsee als Wirtschafts- und Einflussraum.
11. Die Bugis – Bewegliche Macht im Inselmeer
Segmentierte Netzwerke und maritime Diaspora in der Neuzeit.
Bildnachweis
Athen: Wikimedia Commons, Marsyas.
Karthago: Wikimedia Commons, Calips.
Sri Vijaya: Wikimedia Commons, Michael J. Lowe.
Alles weitere eigene Aufnahmen oder gemeinfrei.